Primeiro Mustang 100% eléctrico em 55 anos de história do famoso pony-car, nesta nova variante transformado em SUV, o Ford Mustang Mach-E anuncia-se para os mercados europeus, e Portugal especificamente, com opções de bateria standard e com extensão de autonomia, em versões de tração traseira ou integral, alimentado por motores de ímanes permanentes.
Nas versões equipadas com bateria, extensor de autonomia e tração traseira, o Mustang Mach-E terá uma autonomia máxima 100% elétrica de 610 km, já segundo a regulamentação WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure).
Na base da oferta, está, no entanto e desde logo, uma variante standard, disponível nas variantes de tracção traseira e AWD (integral). No primeiro caso, equipada com uma bateria de iões de lítio de 75,7 kWh, ou então, com extensão de autonomia, sinónimo da opção por uma bateria de 98,8 kWh.
LISBONFLEET 2024 - Todos Os Direitos Reservados